Zmapowanie skrzyżowań w Warszawie, badanie skuteczności detekcji przeszkód przez pojazdy autonomiczne oraz analiza społecznej akceptacji technologii AV w Polsce.

Modernizacja dachów Instytutu jest konieczna do zapewnienia odpowiednich warunków w laboratoriach wyposażonych w nowoczesną aparaturę w ramach projektu Centrum Bezpieczeństwa Transportu i Diagnostyki Pojazdów.

Stan sieci wodociągowej, co, cw,  ppoż i wentylacji Instytutu nie zapewnia właściwych warunków do realizacji prac badawczych w laboratoriach.

Zestaw aparatury i urządzeń do badań bezpieczeństwa pojazdów i infrastruktury drogowej, umożliwiający testy bierne i aktywne, próby dynamiczne i zderzeniowe obiektów do 5000 kg oraz ocenę wpływu konstrukcji na bezpieczeństwo uczestników ruchu.

Celem projektu jest rozbudowa możliwości badawczych instytutu w celu prowadzenia badań inżynierskich oraz na potrzeby procesu homologacji baterii.

Celem projektu jest rozwój technologii autonomicznego transportu poprzez pięć zadań Proof of Concept, w tym systemy autonomii dla pojazdów kołowych i szynowych, ładowania indukcyjnego dla platform intralogistycznych, systemu antyoblodzeniowego dla autonomicznego lotnictwa oraz platformy NFN.